東方航空扭力扳手檢測儀,東方航空用的測扳手扭矩的檢測儀

如果有些東方航空扭力扳手檢測儀,要求比較高或有其他要求，我司還提供非標(biāo)訂制東方航空扭力扳手檢測儀,。恒剛廠家生產(chǎn)的SGCMY系列的?東方航空扭力扳手檢測儀是一款用于校驗(yàn)各種扭矩扳手的測試儀器，數(shù)字式智能儀表采用單片機(jī)鑲?cè)胧浇M合設(shè)計(jì)，硬件擴(kuò)充性強(qiáng)，軟件平臺(tái)靈活，可以擴(kuò)展開關(guān)量輸入、定時(shí)、程序順序控制。

東方航空扭力扳手檢測儀圖片

標(biāo)準(zhǔn)扭矩儀規(guī)格型號(hào)

東方航空扭力扳手檢測儀圖片特點(diǎn)：

1、高精度、高分辨率、采樣速度快、全屏顯示。

2、采用高精度扭矩傳感器，具有扭矩方向提醒。

3、7寸觸摸屏顯示，峰值保持功能。

4、四種單位互相轉(zhuǎn)換，可供選擇（N·m、kgf·cm、lbf·in、lbf·ft）。

5、實(shí)時(shí)、峰值兩種模式可隨意切換。

6、實(shí)時(shí)顯示，表盤顯示，曲線顯示。

7、實(shí)時(shí)顯示時(shí)間，日期。

8、設(shè)置上下限，超量程提醒。

9、可以存儲(chǔ)峰值數(shù)據(jù)，里面存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)可以進(jìn)行查看，也可以用U盤導(dǎo)出來。

10、中英文界面顯示，可以根據(jù)需求自由切換。

11、可以根據(jù)扭力扳手設(shè)定對(duì)應(yīng)的編號(hào)。

中英文切換

2、主界面顯示：

3、曲線和指針顯示界面：

4、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)界面

1、 功能按鍵

a、單位鍵，當(dāng)前單位不能滿足測試要求時(shí)，可對(duì)著單位位置單擊一次，依次顯示單位

（N·m、kgf·cm、lbf·in、lbf·ft），可輪流切換。

b、峰值鍵，默認(rèn)狀態(tài)下為實(shí)時(shí)值，若需要峰值可單擊峰值，實(shí)時(shí)和峰值可輪流切換。

c、置零鍵，在實(shí)時(shí)值狀態(tài)下按此鍵可回歸零位。

d、切換鍵，按此鍵進(jìn)入表盤、曲線顯示界面。

e、存儲(chǔ)鍵，可以對(duì)當(dāng)前數(shù)值進(jìn)行儲(chǔ)存，通過查看鍵可以查詢所存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。

F、菜單鍵，進(jìn)入菜單鍵，可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定調(diào)試（非技術(shù)人員不能隨便進(jìn)入）

2、電源接口：連接電源使用儀器（本儀器直接插220V電源使用）。

3、承力四方孔：與被檢物的四方測頭連接。

4、被檢物：如表盤扭力扳手、預(yù)置式扭力扳手等。

5、手輪：旋動(dòng)手輪即可進(jìn)行檢測。

六、部件組成

SGCMY系列東方航空扭力扳手檢測儀圖片的平面示意圖：

1- 傳感器受力頭：出廠時(shí)根據(jù)扭矩扳手方頭尺寸配備若干個(gè)轉(zhuǎn)換測試頭，與被檢物的四方測頭連接；

2- 顯示器：觸摸屏顯示窗可設(shè)置和顯示扭力值等；

3- 水平受力桿；

4- 螺桿；

5- 高度調(diào)節(jié)鈕：可調(diào)節(jié)平臺(tái)高度使被測扭矩扳手處于水平狀態(tài)，如不在水平狀態(tài)可能會(huì)導(dǎo)致測量誤差； 左右調(diào)節(jié)鈕：調(diào)節(jié)測試平臺(tái)使其適合被測扭矩扳手的臂長，也可調(diào)節(jié)測試平臺(tái)的方向以適應(yīng)扭矩扳手的正反向測量；

6- 驅(qū)動(dòng)手輪：給被測扭矩扳手正反向加載或卸載；

七、工作環(huán)境

1、操作溫度：-10℃~40℃。

2、操作濕度：≤90%RH、。

3、周圍無震動(dòng)源和無腐蝕性環(huán)境。

八、操作步驟

1、插好電源連接線，放入承力四方孔。

2、打開硬開關(guān)。

3、放好被檢物，將被檢物的四方測頭放入該檢定儀的承力四方孔內(nèi)。

4、被檢物的尾部不碰到外物，調(diào)整好高度調(diào)節(jié)塊和長度調(diào)節(jié)塊，顯示屏清零。

5、搖動(dòng)手輪，開始檢測。

6、檢測時(shí)若要變換單位，按“單位切換"鍵，四種單位互相切換，按一下就切換一個(gè)單位。

九、承力四方孔尺寸

不能隨意碰撞承力四方孔，以免造成破壞。下面是承力四方孔的平面圖：

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